Espace membre
Consultation dirigée
111-61 Cruser Butler Rocky
Unité d'aménagement
111-61
MRC
Avignon
Chantier
Cruser, Butler et Rocky
Demandeur
Bois d’oeuvre Cedrico
Description de la modification
La demande vise l’ajout en amélioration de plusieurs tronçons de chemins (pour un total de 10,1 km) :
- ID = 1 : 940 m
- ID = 2 : 1 112 m
- ID = 3 : 86 m
- ID = 4 : 1 689 m
- ID = 5 : 1 491 m
- ID = 6 : 473 m
- ID = 7 : 732 m
- ID = 8 : 1 110 m
- ID = 9 : 165 m
- ID = 10 : 994 m
- ID = 11 : 665 m
- ID = 12 : 642 m
Tous ces chemins ont entre 500 m et 3 km et sont à l’extérieur de secteurs d’intervention planifiés.
Après validation terrain, ils sont tous à plus de 30 m des ruisseaux intermittents et à plus de 60 m des ruisseaux permanents et il n’y a aucune traverse de cours d’eau.
Période de consultation
6 au 20 juin 2022
Justification de la modification
Il s’agit d’une nouvelle planification (ajout de chemins) qui n’a pas été consultée au PAFIO, mais qui utilise en totalité des chemins déjà existants
Pour vous aider à mieux comprendre la demande, voici quelques photos en p.j. montrant l’état des chemins demandés en amélioration.
Vous constaterez qu’il s’agit de chemins existants qui nécessitent des travaux importants afin de les rendre conformes à des chemins d’exploitation de classe 5 (déboisement de l’emprise, élargissement de la surface de roulement, ajout de fossés, etc.).
Cliquer ici pour télécharger la carte de consultation en version PDF.
Une carte interactive est disponible ci-bas.
Autorisation du MFFP ou du BMMB
Reçue du MFFP (Marc-André Delorme)
Respect des VOIC et mesures d’harmonisation de la TGIRT
Préoccupations émises par les membres et réponses du demandeur
Préoccupation 1
Préoccupation:
Il est spécifié qu’il s’agit d’une nouvelle planification qui utilise en TOTALITÉ des chemins déjà existants. Alors pourquoi on parle aussi de 10,1Km d’ajout en amélioration. C’est quoi un ajout en amélioration?
Aussi, qui est MMS?
Réponse 1 :
Le MMS c’est le Mi’gmawei Mawiomi Secretariat.
Concernant la demande, lorsqu’il y a des améliorations de chemins, celle-ci doivent apparaitre au PAFIO. Lors des derniers PAFIO dans la 111-61, ces chemins n’étaient pas en amélioration. Donc la demande vise à ajouter à la planification ces améliorations pour leur permettre d’améliorer les chemins dans ces secteurs.
Réponse 2 :
Il s’agit de réaliser un chemin avec une surface de roulement plus large que celle qui est présente sur le terrain. Par exemple un chemin de 4 m de largeur devient un chemin de 10 m de largeur.
Voici la version du MFFP :
Référence
https://mffp.gouv.qc.ca/RADF/guide/chapitre-i/article-2/